На открытом воздухе экраны прокладки ЛКД высоко-яркости стали критическим компонентом в современных информационных системах (PIS) пассажира, особенно в узлах транспорта как аэропорты, вокзалы, автовокзалы, и системы метро. Эти дисплеи спроектированы для надежной работы в суровых условиях окружающей среды, включая прямой солнечный свет, экстремальные температуры, влажность и пыль, обеспечивая при этом четкие обновления в реальном времени по расписаниям, задержкам, предупреждениям о безопасности и инструкциям по чрезвычайным ситуациям. Серия лент-экранов от 14,1 до 86 дюймов предлагает масштабируемые решения, адаптированные к различным инфраструктурным потребностям на мировых рынках.
Выбор размера экрана зависит от контекста приложения. Например, компактные устройства 14,1-24 дюйма идеально подходят для вертикальных киосков или бортовых дисплеев транспортных средств, где пространство ограничено, но четкость важна. Средние размеры, такие как 28-37 дюймов, обычно используются в залах станций и зонах платформ, где видимость на расстоянии имеет значение. Большие форматы-от 42 до 86 дюймов-используются в помещениях под открытым небом, таких как залы прибытия в аэропорт или остановки для отдыха на шоссе, где уровень окружающего освещения может превышать 5000 люкс. Отраслевые критерии, такие как те, которые определены Международной электротехнической комиссией (IEC) и стандартами ISO 14001, подчеркивают выходную яркость не менее 5000 нит для наружного применения-уровень производительности, неизменно достигаемый премиальными моделями ленточного экрана с использованием панелей со светодиодной подсветкой и передовых антибликовых покрытий.
Технически эти экраны включают в себя компоненты промышленного класса, включая широкие углы обзора (до 178 °), пыленепроницаемость и водонепроницаемость корпусов и прочных источников питания, способных работать при температуре от-30 ° C до 60 ° C. Многие из них также имеют встроенную сенсорную функцию для интерактивной PIS, поддерживаемую встроенными системами на базе Android или Windows. Тематические исследования из Сингапурского аэропорта Чанги и Лондонского транспорта для Лондона (TfL) иллюстрируют, как ленточные экраны с динамическими системами управления контентом (CMS) уменьшают путаницу пассажиров во время сбоев, предоставляя многоязычные обновления в режиме реального времени на нескольких кластерах дисплеев. Кроме того, энергоэффективные конструкции соответствуют нормам ENERGY STAR и Ecodesign ЕС, что со временем снижает эксплуатационные расходы.
Производители теперь предлагают настраиваемые конфигурации, включая погодостойкие монтажные кронштейны, варианты на солнечных батареях и интеграцию с платформами IoT для удаленной диагностики и обновления прошивки. Эта модульность позволяет городам и транзитным властям инвестировать в будущее, обеспечивая при этом соответствие развивающимся стандартам доступности, таким как WCAG 2,1. Поскольку городское население растет, а общественный транспорт становится более цифровым, наружные полосовые экраны останутся незаменимыми-не только для информирования пассажиров, но и для повышения общей устойчивости системы и пользовательского опыта в экосистемах умного города.
RisingStar