Ulkoilma korkean kirkkauden LCD-matkustajien tietojen näyttö (PID) niistä on tullut maailmanlaajuisten nykyaikaisten julkisten liikennejärjestelmien kulmakivi. Nämä digitaaliset signage ratkaisut tarjoavat reaaliaikaisia päivityksiä aikatauluista, viiveistä, palveluista, ja reittimuutokset, jotka ovat kriittisiä matkustajien kokemuksen, toiminnan tehokkuuden ja turvallisuuden parantamiseksi kauttakulkuympäristöissä, kuten linja-autopysäkillä, rautatieasemat, lentokentät ja metrolautat. Kansainvälisen julkisen liikenteen liiton (UITP) mukaan yli 70 prosenttia maailmanlaajuisista kaupungeista on nyt otettu käyttöön jonkinlaista digitaalista PID-järjestelmää, jonka ennustettu yhdistetty vuotuinen kasvuvauhti (CAGR) on 6,8 prosenttia vuoteen 2030 mennessä, älykkäiden kaupunkien aloitteet ja lisääntynyt luotettavan passitustiedon kysyntä.
Käytännön sovellukset ovat laaja-alaisia. Esimerkiksi Lontoon Undergroundissa suurille asennetut LED-levyt LCD-levyt näyttävät suorat saapumisajat. hätäohjeet ja jopa monikieliset viestit huipputunnin aikana. Samoin Singaporen Land Transport Authority käyttää säänkestävää, auringossa luettavat PID-järjestelmät, joissa on integroitu anturit, jotka automaattisesti säätävät valokykyyn perustuvan ympäristön valon- a ominaisuus, jota tukee ISO:n 15944 ulkoilu sähköisen merkinnän standardit. Pohjois-Amerikassa Metrolinkin kuten Los Angelesissa yhdistävät PID: dynaamiset päivitykset, matkustajien turhautumisen vähentäminen ja ratsastusten lisääminen.
Yksi tärkeimmistä etuista ulkoilma korkean kirkkauden LCD:t on niiden kyky toimia luotettavasti kovissa olosuhteissa. -30°C – +60°C käyttölämpötila IP65-luokituksen pöly- ja vedenkestävyys. Ne tukevat myös touch interaktiivisuutta, Wi-Fi-yhteyttä, ja etäsisällön hallinta pilvipohjaisilla alustoilla, kuten SignageLive tai Scala. Tämä skaalatavuus mahdollistaa liikenneviranomaiset keskittää toimintaa samalla kun yksilöidä viestejä eri paikkoihin-strategia on osoitettu parantaa käyttäjän osallistumista. enintään 40%, Journal of Urban Technology julkaistun vuoden 2023 tutkimuksen mukaan.
Yleisiä ongelmia on kuitenkin edelleen. Näytös häikäisy suoran auringonvalon alla on edelleen haaste heijastavan pinnoitteiden edistymisestä huolimatta. Jotkut yksiköt kärsivät ennenaikaisesta taustavaloa heikentyneestä lämpöhallinnasta, erityisesti trooppisissa ilmastoissa. Lisäksi: vanhentunut ohjelmisto tai kyberturvallisuusprotokollien puuttuminen voi johtaa tietomurkkeihin tai näytön toimintahäiriöiden-kysymyksiä korostettua vuoden 2022 NIST-raportti julkisen infrastruktuurin haavoittuvuudesta. Näiden riskien lieventämiseksi valmistajat suosittelevat nyt teollisuuden laatupaneeleja, joissa on passiivisia jäähdytysjärjestelmiä ja säännöllisiä päivityksiä.
Viimeisin trendi on tekoälyperäisen analytiikan integrointi PID-järjestelmiin. Esimerkiksi: yritykset, kuten LG Electronics ja Samsung ovat ottaneet käyttöön AI-käyttöiset PIDs, jotka analysoivat matkustajien virtausmalleja käyttään kamerat ja koneoppimisalgoritmit. Nämä järjestelmät optimoivat dynaamisesti viestitaajuutta ja sisältöä esimerkiksi, näyttää useammin päivityksiä ruuhka-aikana tai edistää lähellä olevia nähtävyyksiä, kun jalkaliikenne on alhainen. Lisäksi seuraavana kehityksenä syntyy 5G-käyttöisiä PID-tietoja, jotka mahdollistavat ajoneuvojen välisen erittäin vähäisen viestinnän. asemat ja taustapalvelimet – kehityksen odotetaan kiihtyvän vuonna 2025 5G-verkkojen käyttöönoton jälkeen kaikkialla Euroopassa ja Aasiassa.
Yhteenvetona, ulkoilma korkean kirkkauden LCD matkustajien tietojen näytöt eivät ole enää vain tiedotusvälineitä - ne ovat älykkäitä, älykkään liikkuvuuden ekosysteemien mukautuvat osat. Jatkuvaa innovointia kirkkauden teknologia, ympäristön sietokykyä ja datan älykkyyttä, Ne ovat edelleen välttämättömiä kaupunkikaupunkien kauttakulkuverkkojen luottamuksen, esteettömyyden ja tehokkuuden parantamiseksi maailmanlaajuisesti.
RisingStar -yhtiön
