Nykyaikaisessa liikenneinfrastruktuurissa matkustajatiedon näyttö (PID) toimittaa ratkaisevassa asemassa reaaliaikaisten päivitysten toimittamisessa aikatauluista, viivästyksistä ja turvallisuusvarmuuksista, ja palvelun muutokset. Näitä järjestelmiä käytetään lentoasemille, rautatieasemille, linja-autoterminaaleille, ja metroalustoja-ympäristöt, jotka altistavat ne äärimmäisille sääolosuhteille, korkealle kosteudelle, ja usein puhdistusta. Luotettavuuden ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi ulkoilma korkean kirkkauden LCD-näyttöjen on täytettävä tiukat ympäristönsuojelun vaatimukset, kuten IP66 vedeneristys.
IP66 on kansainvälisen sähköteknisen komission (IEC) standardissa IEC 60529 määritelty integroitu suojaus (IP). Se osoittaa, että laite on pölyn tiivis (6) ja suojattu voimakkailta vesisuihkuilta mistä tahansa suunnasta (6). Matkustaja-tietojen näytöt, jotka on asennettu ulkona tai kovissa ympäristöissä, kuten sateelle, lumelle, tai korkeapaineen puhdistus, tämä luokitus ei ole valinnainen - se on välttämätöntä. Markets and Marketit 2023 -raportin mukaan, maailmanlaajuisten älykuljetusten näyttöjen markkinoiden arvioidaan kasvavan 8,7 prosenttia vuoteen 2028, yli 45 prosenttia uusista laitoksista, jotka edellyttävät IP65 tai enemmän luokituksia kestävyyttä varten.
PID-lääkkeissä käytettävät korkean kirkkauden LCD-levyt toimivat yleensä 5000–10 000 nits-a-tasolla, joka ylittää huomattavasti sisäruudun (joka yleensä enintään 500-1, Tuhatta tyttöä. Tämä kirkkaus varmistaa näkyvyyden suoralla auringonvalolla, joka on ratkaisevan tärkeä lentokenttien tai kauttakulku solmukohdissa, joissa ympäristön valon taso voi olla yli 10 000 luksia. Yhdistettynä IP66-luokituihin suojiin, Nämä näytöt säilyttävät toiminnallisen eheyden myös sateen tai äkillisten lämpötilan muutosten aikana, jotka ovat yleisiä kaupunkialueilla. Siemens Mobilityn ja Alstomin tapaustutkimukset osoittavat, että Euroopan rautatieverkoston IP66-luokitukset PID-järjestelmät ovat alentaneet huoltokustannuksia. jopa 30 prosenttia vanhoihin IP54-malleihin verrattuna viiden vuoden aikana.
IP66-yhteensopivien ulkonäyttöjen suunnitteluun sisältyy useita kerroksia: suljetut alumiinipurkauskotelot, tiivistettyjä niveliä, UV-kestävää etulasia Jotkut valmistajat integroivat nyt aktiivisia jäähdytysjärjestelmiä ja aurinkokäyttöisiä varmuusyksiköitä varmistaakseen jatkuvan toiminnan sähkökatkosten aikana. - kasvava vaatimus ilmastohäiriöisillä alueilla. IEEE-standardin 1650-2019 perusteella, tällaisten järjestelmien on myös läpäistävä suolasuihke testit (ASTM B117), tärinänkestävyys (IEC 60068-2-6) ja lämpökäyssä (–20 °C – 60 °C)
Lisäksi integroituminen IoT-pohjaisiin seurantaalustoihin mahdollistaa etädiagnostiikan ja ennakoivat huoltohälytykset, ja energian optimointi- avaimet kestäviin älykkäitä kaupunkialoitteisiin. Esimerkiksi Singaporen kaupunki on käyttänyt yli 500 IP66-luokituksia PID:tä koko Mass Rapid Transit -järjestelmäänsä, vuodesta 2021 lähtien saavuttaa 99,8 % vapaa-aikaa trooppisissa olosuhteissa.
Insinöörit ja hankintaryhmät IP66-vaatimusten noudattamisen prioriteetti merkitsee ratkaisujen valintaa, jotka tarjoavat sekä välittömästi että pitkän aikavälin kustannussäästöjä. Maailmanpankin älykkäitä kaupunkeja koskevan aloitteen tukema maailmanlaajuiset investoinnit julkiseen passitukseen, IP66-sertifioidut matkustajien tietojärjestelmät eivät ole enää vain parhaita käytäntöjä; se on välttämätöntä.
RisingStar -yhtiön
