乗客情報システムのためのRisingStar屋外高明るさLCDディスプレイ

現代の輸送エコシステムでは,乗客情報ディスプレイ (PID) はもはや単なる便利性ではなく,安全性,効率性,ユーザーの満足を確保する重要なインフラ構成要素です.屋外高明度LCDスクリーン製造の世界的リーダーであるライジングスターは,世界中の交通機関,空港,駅,バスターミナルのために特別に調整された堅固でエネルギー効率的で耐候的なディスプレイソリューションを提供しています.

屋外PIDは極端な条件で信頼性の高い動作をしなければならない - 直射日光から周囲の明るさが10,000ニットを超えることからゼロ以下の温度や大雨まで。ライジングスターの産業級LCDパネルは、防防防防防防防防防防ライライライジングスターの防耐耐耐ライライジングスターの産業規格を超えており、防ライライライライライジング耐ライライライライジングスターの防ライライライジングライジングスターの産業例えば、同社の最新のPIDモデルRS-ODS8624は、太陽光補償に最適な7,000ニットのピーク明るさを備えており、広い視野角度（178°水平/垂直）をサポートし、混雑したプラットフォームや空港のコンコースで任意の角度から可視することができます。

RisingStarのシステムは、Siemens Desiro、Alstom OCTO、ThalesのATOシステムなどの既存の輸送管理ソフトウェアとシームレスに統合されます。ディスプレイは,HTTP/HTTPS,MQTT,NTPプロトコルを通じてリアルタイムデータフィードをサポートし,遅延,プラットフォーム変更,サービスアラートに対するダイナミックな更新を可能にします.ロンドンのヒースロー空港（2023年）からのケーススタディでは、ライジングスターはターミナルエリアに120台以上のカスタムサイズの屋外PIDを配備した。これらのユニットは平均的な乗客混乱を42％減らし、乗車時間の効率を28％向上させました。

エネルギー効率はRisingStarのデザイン哲学のもう一つの柱です。これらのディスプレイは,適応的な明るさ制御 (ABC) 技術を備えたLEDバックライトを使用し,古いCCFLベースのモデルと比べて,電力消費を最大40％削減します.これは、ISO 50001やEUグリーンディールなどのグローバルな持続可能性目標と一致しています。さらに,モジュールは,簡単なメンテナンスのために設計されています.モジュール構成要素は,システム全体をシャットダウンすることなく交換することができ,操作の中断を最小限に抑えます.

技術的な観点から,ライジングスターは,衝撃および振動抵抗のためのCE,FCC,RoHS,およびMIL-STD-810Gを含む厳格なコンプライアンス基準を遵守しています.彼らのエンジニアリングチームはクライアントと緊密に協力して,壁に取り付けられたユニットからポール統合されたキオスクまで,様々な都市景観に適したフォームファクターをカスタマイズします.たとえば、シンガポールの陸上運輸当局プロジェクト（2022年）では、ライジングスターは新しいMRT駅の建築曲線に一致する曲がった55インチのPIDを供給し、美学的柔軟性と機能の卓越性を示した。

RisingStarの特徴は、長期的な信頼性へのコミットメントです。消費者グレードのディスプレイとは異なり、3〜5年後に退化するRisingStarのPIDは、長寿命LEDと耐腐食アルミフレームで構築され、7年の保証と10万時間以上の期待寿命を提供しています。この長寿命は,何百もの設備を管理する公共交通機関にとって,大幅な総所有コスト (TCO) 削減につながります.

アクセシビリティを維持しながらモビリティをデジタル化することを目指す都市では,RisingStarは多言語サポート,ADA準拠のインターフェース,およびIBM Watson IoTのようなAI主導の分析プラットフォームとの統合を提供し,予測メンテナンスとクラウドフローの最適化を行っています.都市人口が増加し、デジタルトランスフォーメーションが加速するにつれて、RisingStarはハードウェアイノベーションだけでなく、スマートなインフラプランニングの最前線でもあります。